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Source : https://www.au-bon-garage.fr/ce-quil-faut-savoir-sur-le-capteur-pmh/
Mais il ne peut pas entrer en contact avec le piston, car il s'agit d'une cavité fermée. Il fait donc référence à l'arbre à cames et à sa position. Et en envoyant le signal à l'ordinateur, il parvient à synchroniser le bon moment pour générer l'étincelle à la bougie d'allumage.
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Et enfin, un autre symptôme à prendre en considération est également la baisse du liquide de refroidissement alors que vous venez même d’y ajouter. La baisse rapide du liquide de refroidissement est causée par le moteur qui surchauffe. Il arrive que tous ces symptômes soient constatés. Il se peut également que certains de ces symptômes ne seront pas constatés. Le